Главная » 2012 » Январь » 22 » Требования к установке шпал и рельс подкранового пути.
Требования к установке шпал и рельс подкранового пути.
17:08
ПОЛУШПАЛЫ И РЕЛЬСЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ УСТРОЙСТВА ПОДКРАНОВЫХ ПУТЕЙ Рис. 4.26. Поперечные сечения шпал:
а — обрезная (тип IA, 1ПА): б — необрезная (тип IB, ГПБ); в — брус Таблица 4.12
Линейность балластной призмы проверяется при высоте слоя не менее 150 мм и не менее чем в одном месте на участке длиной 12,5 м под каждой рельсовой ниткой до укладки опорных элементов с занесением данных в акт сдачи пути в эксплуатацию. При устройстве пути в 4, 5, 6 и 7 ветровых районах по ГОСТ 1451—35 (см. 9.24) боковые стороны балластного слоя из песка и гранулированного шлака ограждаются (рис. 4.25, б]. Шпалы для рельсовых путей применяются первого и второго сортов по ГОСТ 78—65 «Шпалы деревянные для железных дорог широкой колен» (рис.4.26). Выбор шпал производится по данным табл. 4.12. Применяемые для рельсовых путей шпалы, равные половине их стандартной длины, именуются полушпалами. Полушпалы пзготовля5отся из сосны, ели, пихты, лиственицы, кедра или березы. Допускается замена стандартных полушпал брусьями по ГОСТ 8466—66 и бревнами с отесанными постелями шириной, равной ширине полушпал. Полушпалы длиной 900 мм допускаются при устройстве пути кранов с давлением на ходовое колесо до 15 тс. Профиль и основные размеры новых рельсов, применяемых для устройства путей башенных кранов, показаны на рис. 4.27 и в табл. 4.12. Возможно использования для этих целей старогодних (отбракованных на железной дороге) рельсов первой и второй группы, согласно классификации Министерства путей сообщения (ТУ 32/ЦП-1-65), имеющих сопроводительную документацию, подтверждающую соответствие рельсов этим техническим условиям. Старогодние рельсы должны удовлетворять следующим требованиям: износ головки не должен превышать величин, указанных в табл. 4.13; кривизна рельса (стрела изгиба в горизонтальной плоскости) не должна превышать 1/500 длины рельса. Допустимы плавные вмятины и забоины до 2 мм и плавный местный износ кромки подошвы от костылей до 3 мм.
