<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Механика и энергетика.</title>
<link>http://gagar.ru/</link>
<description>Site news</description>
<lastBuildDate>Thu, 17 May 2012 16:11:35 GMT</lastBuildDate>
<generator>uCoz Web-Service</generator>
<item>
<title>Технология и требования при шлифовании тонких заготовок и деталей</title>
<description><![CDATA[<span style="color:green"><span style="font-size:11pt;"><i><b>Шлифование тонких деталей</b></i></span></span> <br /><br /> В ряде случаев тонкие детали деформируются при предварительной обработке или закалке. Такие детали, устанавливаемые на магнитную плиту для плоского шлифования, притягиваются плитой и выпрямляются. Прошлифованные в таком положении детали сохраняют плоскостность, пока находятся под действием магнитных потоков. После снятия со станка детали вновь принимают искривленную форму. Кроме того, если толщина детали незначительна, она сильнее прогревается, что также вызывает дополнительную деформацию. <br /> Чтобы устранить указанные выше явления, деталь следует при шлифовании несколько раз переворачивать (если это планка), снимая при этом небольшие припуски. <br /> Тонкие планки ...]]></description>
<link>http://gagar.ru/news/2012-05-17-940</link>
<category>Плоское шлифование.</category>
<dc:creator>Саша</dc:creator>
<guid>http://gagar.ru/news/2012-05-17-940</guid>
<pubDate>Thu, 17 May 2012 16:11:35 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Конструкции и схемы гидровинтовых и электровинтовых прессов.</title>
<description><![CDATA[<span style="color:green"><i><b>ГИДРОВИНТОВЫЕ ПРЕССЫ </b></i></span> <br /> <br /> Дальнейшим развитием винтовых прессов являются гидровинтовые машины (рис. 108). Их принципиальная особенность заключается в том, что разгон подвижных частей происходит под действием давления жидкости, подаваемой насосной установкой в полость рабочего цилиндра 1, служащего одновременно и винтом (на его наружной поверхности нарезана несамотормозящая резьба) и маховиком. <br /> <!--IMG1--><a href="http://gagar.ru/_nw/9/37818507.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img alt="" style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://gagar.ru/_nw/9/s37818507.jpg" align="" /></a><!--IMG1--> <br /> Рис. 108. <span style="color:red">Схема устройства (а) и общий вид (б) гидровинтового пресс...]]></description>
<link>http://gagar.ru/news/2012-05-11-939</link>
<category>Ваша кузница. Оборудование и технология ковки.</category>
<dc:creator>Саша</dc:creator>
<guid>http://gagar.ru/news/2012-05-11-939</guid>
<pubDate>Fri, 11 May 2012 08:05:07 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Технология шлифования плоских поверхностей крупных корпусных деталей.Контроль.</title>
<description><![CDATA[<span style="font-size:11pt;"><span style="color:green"><i><b>Шлифование плоских поверхностей крупных корпусных деталей. <br /> Контроль шлифовки. </b></i></span></span><br /><br /> Плоские поверхности имеют станины, корпусные и другие детали металлорежущих станков и машин. Большинство этих деталей сложной конфигурации. Для успешного шлифования таких деталей необходимо правильно определить последовательность их обработки, установки и выверки. Обработка таких деталей затрудняется из-за недостаточной жесткости их и деформации под действием массы, усилий резания, зажима, а также вызываемых нагревом при обработке. Припуск, снимаемый при шлифовании, составляет десятые доли миллиметра, поэтому установка корпусных деталей и станин является одной из самых ответственных операций. <br /> Положение с...]]></description>
<link>http://gagar.ru/news/2012-05-03-938</link>
<category>Плоское шлифование.</category>
<dc:creator>Саша</dc:creator>
<guid>http://gagar.ru/news/2012-05-03-938</guid>
<pubDate>Thu, 03 May 2012 09:57:31 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Плавающие пластины - конструкция, технические характеристики и режимы резания.</title>
<description><![CDATA[<span style="color:green"><span style="font-size:11pt;"><i><b> ПЛАВАЮЩИЕ ПЛАСТИНЫ</b></i></span></span> <br /><br /> Плавающие пластины по своему назначению и характеру процесса резания одинаковы с развертками и часто с успехом их заменяют. <br /> Они находят применение при расточке в приспособлении комплектом пластинчатого инструмента и как двухлезвийная чистовая развертка в борштанге или консольной оправке при универсальной <br /> расточке. <br /> Конструкции плавающих пластин разнообразны, но в большинстве <br /> случаев применяются как более жесткие, цельнонапайные пластины. <br /> Во ВНИИ разработана и внедрена на нескольких заводах конструкция сборных плавающих пластин, оснащенных твердым сплавом, для обработки отверстий диаметрами 100—500 мм по 2—3-му классам точности в корпусных де...]]></description>
<link>http://gagar.ru/news/2012-04-28-937</link>
<category>Высокопроизводительный режущий инструмент.</category>
<dc:creator>Саша</dc:creator>
<guid>http://gagar.ru/news/2012-04-28-937</guid>
<pubDate>Sat, 28 Apr 2012 08:31:55 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Грейфер - Классификация и требования</title>
<description><![CDATA[Грейферы подразделяются на одноканатные, двухканатные и моторные. В одноканатном грейфере операции по зачерпыванию груза, подъему заполненного грейфера и опорожнению его производятся с немощью только одного каната. <br /> В двухканапюм грейфере имеются поддерживающий и замыкающий канаты, навиваемые иа отдельные барабаны специальной двухбарабанной грейферной лебедки. <br /> Двухканатные грейферы могут быть <br /> снабжены двумя, тремя или четырьмя канатами, но принцип действия остается неизменным. Так, в четырехканатном грейфере имеется по два поддерживающих и замыкающих каната. По типу привода различают лебедки двухканатных грейферов <br /> с одномоторным и двухмоторным приводом. <br /> У одномоторной грейферной лебедки <br /> оба барабана обслуживаются одним двигателем и приводятся в движ...]]></description>
<link>http://gagar.ru/news/2012-04-20-936</link>
<category>Краны общего назначения. Схемы и конструкции ГПМ.</category>
<dc:creator>Саша</dc:creator>
<guid>http://gagar.ru/news/2012-04-20-936</guid>
<pubDate>Fri, 20 Apr 2012 06:41:39 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Конструкция, схема и устройство винтового фрикционного пресса,</title>
<description><![CDATA[<span style="color:green"><span style="font-size:11pt;"><i><b>ВИНТОВЫЕ ПРЕССЫ</b></i></span></span> <br /><br /> Винтовые прессы — это кузнечно-штамповочные машины, в которых деформация заготовки осуществляется за счет кинетической энергии, накопленной рабочими массами, движущимися вращательно и поступательно. Передается она исполнительным органам с помощью винтового механизма. <br /> Для приводов винтовых прессов используются электродвигатели и передаточные механизмы нескольких видов: фрикционные, гидравлические и электрические. По этому принципу различаются винтовые фрикционные, гидровинтовые и электровинтовые прессы. <br /> <span style="color:green">ВИНТОВЫЕ ФРИКЦИОННЫЕ ПРЕССЫ</span> <br /> Винтовые фрикционные прессы используют для деформирования поковки энергию, запасенную вращающимся...]]></description>
<link>http://gagar.ru/news/2012-04-14-935</link>
<category>Ваша кузница. Оборудование и технология ковки.</category>
<dc:creator>Саша</dc:creator>
<guid>http://gagar.ru/news/2012-04-14-935</guid>
<pubDate>Sat, 14 Apr 2012 11:26:05 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Развертки - схема, конструкция, заточка и принцип обработки металла.</title>
<description><![CDATA[<span style="color:green"><span style="font-size:11pt;"><i> <b> РАЗВЕРТКИ</b></i></span></span> <br /><br /> Развертки широко применяются на многих машиностроительных <br /> заводах для окончательной обработки отверстий в корпусных деталях по 1—3-му классам прочности диаметром до 300 мм и более. <br /> Развертывание по сравнению с расточкой резцами обеспечивает <br /> значительно более высокие производительность и качество обработки <br /> точных отверстий. <br /> Режущая часть разверток изготовляется в большинстве случаев <br /> из быстрорежущей или легированной стали. Применение твердого <br /> сплава для этих целей дает значительную эффективность, стойкость <br /> разверток намного повышается (например, при обработке чугуна <br /> до 10 раз), улучшаются точность обработки и чистота пове...]]></description>
<link>http://gagar.ru/news/2012-04-09-934</link>
<category>Высокопроизводительный режущий инструмент.</category>
<dc:creator>Саша</dc:creator>
<guid>http://gagar.ru/news/2012-04-09-934</guid>
<pubDate>Mon, 09 Apr 2012 18:28:49 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Конструкция головки для кольцевого сверления чугуна.</title>
<description><![CDATA[<span style="color:green"><span style="font-size:11pt;"><i><b>ГОЛОВКИ ДЛЯ КОЛЬЦЕВОГО СВЕРЛЕНИЯ ЧУГУНА</b></i></span></span> <br /><br /> Во многих случаях в корпусных деталях значительная часть <br /> отверстий диаметром более 50 мм не отливается. В этих случаях <br /> обработка их обычными инструментами (сверлами, зенкерами и резцами) требует значительной затраты времени. <br /> <!--IMG1--><a href="http://gagar.ru/_nw/9/18853454.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img alt="" style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://gagar.ru/_nw/9/s18853454.jpg" align="" /></a><!--IMG1--> <br /> Применение кольцевых сверл для обработки подобных отверстий <br /> дает возможность значительно сократить трудоемкость обработки, <br /> так как позволяет получить требу...]]></description>
<link>http://gagar.ru/news/2012-04-09-933</link>
<category>Высокопроизводительный режущий инструмент.</category>
<dc:creator>Саша</dc:creator>
<guid>http://gagar.ru/news/2012-04-09-933</guid>
<pubDate>Mon, 09 Apr 2012 18:06:09 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Грузовые крюки и петли - требования, нормы и конструкция. Грузоподъемность.</title>
<description><![CDATA[Грузовые крюки и петли, применяемые <br /> для кранов, должны изготовляться ковкой <br /> или штамповкой. Крюки могут быть также <br /> изготовлены из отдельных пластин, соединенных заклепками. Применение литых <br /> крюков и петель может допускаться в отдельных случаях при наличии фирменной <br /> документации, подтверждающей качество <br /> изготовления крюков, по решению органов <br /> технадзора. <br /> Правилами по кранам (ст. 88—94) регламентированы требования только к грузовым крюкам, т. е. крюкам, применяемым <br /> в качестве детали грузоподъемной машины. На крюки, применяемые для стропов <br /> и других съемных грузозахватных приспособлений, эти требования не распространяются. Размеры и основные параметры <br /> кованых и штампованных крюков должны <br /> соответствовать требова...]]></description>
<link>http://gagar.ru/news/2012-04-07-932</link>
<category>Краны общего назначения. Схемы и конструкции ГПМ.</category>
<dc:creator>Саша</dc:creator>
<guid>http://gagar.ru/news/2012-04-07-932</guid>
<pubDate>Sat, 07 Apr 2012 16:24:14 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Классификация систем парового отопления. Устройство систем парового отопления низкого давления.</title>
<description><![CDATA[<span style="color:green"><i><b>КЛАССИФИКАЦИЯ СИСТЕМ ПАРОВОГО ОТОПЛЕНИЯ</b></i></span> <br /><br /> Системы парового отопления подразделяют, на вакуум-паровые, низкого давления (до 0,07 МПа) и <br /> высокого давления {более 0,07 МПа). <br /> Системы низкого и высокого давления, в свою очередь, подразделяют: <br /> 1) по связи с атмосферой — на открытые, сообщающиеся с атмосферой, и закрытые, не сообщающиеся с атмосферой; <br /> 2) по способу возврата конденсата в котел — на замкнутые с непосредственным возвратом конденсата <br /> в котел и разомкнутые с возвратом конденсата в конденсатный бак <br /> и последующей перекачкой его из бака в котел; <br /> 3)по схеме расположения трубопроводов— на двухтрубные и однотрубные (те и другие могут быть <br /> с верхней, нижней и смешанной разводкой,...]]></description>
<link>http://gagar.ru/news/2012-04-04-931</link>
<category>Отопление и вентиляция здания.</category>
<dc:creator>Саша</dc:creator>
<guid>http://gagar.ru/news/2012-04-04-931</guid>
<pubDate>Wed, 04 Apr 2012 11:35:12 GMT</pubDate>
</item>

</channel>
</rss>
